Аккумуляторы для мотоцикла, скутера и прочей мототехники

Об аккумуляторах для мотоцикла

Установка

Основным требованием при покупки аккумулятора для мотоцикла считается правильная его установка и подключение. В противном случае он может выйти из строя в первые же дни эксплуатации. Проверьте, что электролит соответствует аккумулятору по всем характеристикам, а сам аккумулятор подходит для данной модели мотоцикла. При закреплении АКБ в мотоцикле, убедитесь, что положительная и отрицательная клеммы подсоединены верно. Наиболее трепетно нужно следить за состоянием мотоциклетного аккумулятора в холодное время года, так как в это время снижается интенсивность его работы. При низких температурах масло становится более густым из за чего увеличивается нагрузка на двигатель и в результате на аккумулятор тоже. Также испарение бензина происходит медленнее зимой, поэтому этот фактор также увеличивает нагрузку на АКБ. Если Вы предпочитаете не эксплуатировать свой автомобиль зимой, то для сохранности аккумулятора снимите и обесточите одну из клемм, а в идеале снять АКБ и отнести зимовать его домой.

Хранение

Чтобы продлить срок службы аккумулятора, необходимо придерживаться следующих правил:

• контролировать уровень электролита. В случае низкого уровня электролита, необходимо добавить дистиллированную воду;
• проверять состояние электролита. Произведите забор вещества из каждой банки специальной грушей и внимательно осмотрите его на прозрачность. Если заметили осадок, то скорее всего имеет место осыпание пластин в конкретной банке, что может привести к замыканию пластин;
• при отправке батареи на консервацию, обратите внимание на состояние вентиляционной трубки ( чтобы была не перекрученной и чистой);
• батарея должна храниться в чистом виде (для удаления грязи используйте чистый влажный материал, после чего насухо протрите аккумулятор);
• батарея должна храниться в сухом и вентилируемом помещение, избегать попадания в нее влаги и прямых солнечных лучей;
• клеммы должны регулярно очищаться от коррозии мелкозернистой наждачной бумагой и смазываться маслом;
• батарею следует каждые 2-3 месяца подзаряжать;
• в аккумуляторе должна сохраняться стабильная емкость.

Зарядка

Для проверки состояния мотоциклетного аккумулятора понадобится вольтметр. Если показания вольтметра колеблются от 10,5 до 12,2 вольт, это означает, что ваш аккумулятор нужно срочно зарядить и дать постоять в течении четырех, пяти часов.
Мотоциклетные аккумуляторы нужно заряжать низкими токами от 0,1 Ампер до 0,6 Ампер. Минимальное время - 6 часов, максимальное - 24 часа (в том случае, если батарея находилась в разряженном состоянии продолжительное время). При подсоединении зарядного устройства к АКБ, убедитесь также, что правильно подсоединены анод и катод. Во время зарядки образуется большое количество смешанных газов, кислорода и водорода, поэтому следует избегать открытого огня, который может привести к взрыву аккумуляторной батареи. Обычное автомобильное зарядное устройство для мотоциклетных АКБ не подойдет, кроме тех случаев, когда на нем есть регулятор напряжения, позволяющий выставить 0,1 Ампер.

Выбор

При выборе мотоаккумулятора нужно учитывать, что он в большей степени подвергается неблагоприятным условиям и вибрации, поэтому корпус должен быть герметичным, исключающим вытекание электролита, иметь защиту от вибраций и подходить по размерам.
Аккумуляторы для мотоцикла бывают кислотными и гелевыми. Первые во многом уступают вторым, изгелевых АКБ кислота не выкипает, а значит не разрушает рамы, разъемы, проводку и т.д., срок его службы намного больше, но он имеет один важный недостаток - высокая цена.